Embrayage magnétique à manche de la poudre 1400rpm de 50NM 5kg

La plupart d'utilisation électromagnétique à manche utile de rebobinage de l'embrayage FL50A de poudre de 50NM 5kg

Introduction

L'embrayage électromagnétique à manche de poudre est un type de composant d'automatique-contrôle avec performant qui emploie l'entraînement et les unités conduites comme principal organisme, poudre (poudre magnétique) avec la conductivité magnétique élevée en tant que courant moyen de travail et passionnant comme contrôle, signifie afin de réaliser le branchement/couple de freinage et garder les relations linéaires entre le courant d'entrée et le couple de sortie.

L'embrayage de poudre joue un rôle de plus en plus important dans tous les domaines industriels et démontre de grands avantages par rapport à d'autres composants.

Appllication

Détails pour l'embrayage

Caractéristiques

1. Le couple de transmission a des relations linéaires avec le courant magnétisant. La taille du couple peut obtenir commandée dans la marge étendue. Dans la circonstance normale, le courant magnétisant a des relations linéaires avec le couple transitif dans la marge du couple 5%-100% évalué.
2. La pièce de frottement produira de la chaleur inévitablement ou même a détruit quand elle gardent le glissement continu. Mais ce dispositif a un ensemble de refroidissement complet, il ne produira pas de beaucoup de chaleur après le fonctionnement de long temps et il a une longue durée de vie.

Paramètres

Pourquoi choisissez CBB Chuangbo

Fournisseur d'A. Reliable en Chine

Établi en 1995, CBB Chuangbo a été dans des pièces de machines pendant 25 années, maintenant nous est le plus grand fabricant des pièces de machines dans la Chine orientale.

B. matériel de qualité de taille

De haute qualité du boîtier en acier pour le frein et de la poudre importée pendant la plus longue vie du frein.

C. contrôle de qualité

Nous avons le système de contrôle de qualité pendant la production entière dès le début à l'extrémité et notre principe est de s'assurer que chaque axe est qualifié.